Sledujete někdy filmové grotesky z éry němého filmu? Já je sledoval před mnoha lety a už dlouho jsem se na žádnou grotesku z této doby nepodíval, přesto se nemohu ubránit dojetí při zamyšlení nad technickým vývojem lidstva v době počátku dvacátého století, což se projevilo i v automobilovém průmyslu. Zkuste si jen tak představit, že byste namísto do moderního auta usedli do stařičkého vozidla, například 10 CWT Light Van z dvacátých let minulého století. Posadili byste se do kabiny na místo řidiče a rozjeli se s ním po silnici. Majitelé podobných veteránů ten pocit možná znají, když například vyjíždí na některé akce, jako jsou spanilé jízdy veteránů. Takové jízdy se uskutečňují například ve světoznámé obci Lidice, spanilé jízdy, takzvaný Lidický okruh, se tu pořádají každý rok v září a můžete tu spatřit pestrou plejádu vozidel, mezi nimiž nechyběla také Tatra 57 zvaná Hadimrška, která se na našem území vyráběla krátce před druhou světovou válkou.

Předválečnou dobu si můžete připomenout nejen skrze němé černobílé filmy a spanilé jízdy veteránů, můžete si dobu první poloviny dvacátého století připomenout i skrze modely aut. Například modelem vozu 10 CWT Light Van Mac model v zajímavé barvě karosérie v kombinaci žluté a bílé. Vůz sloužil zřejmě jako dodávka, která možná rozvážela zboží podobným způsobem, jak to provádí současné dodávky přepravních společností. Tato vozidla samozřejmě nemohla pojmout takový objem zásilek, zavazadlový prostor byl mnohem menší a také výkon vozu odpovídal tamní době.

Jen si představte, že by se v roce 1926 náhle objevil v pražských ulicích třeba takový Peugeot Boxer s užitečným zatížením půl druhé tuny a objemem nákladového prostoru zhruba sedmnáct kubíků. Jak by asi tamní lidé na ulici reagovali na takovou techniku? Ale co bych docela rád zažil, to by bylo natáčení scény z filmu „Eva tropí hlouposti“ z roku 1939, kdy se Oldřich Nový prohání v Praze s luxusním vozem Graham-Paige Supercharger, aby do něho vzápětí nasedla půvabná Jiřinka Sedláčková. Přál bych si být na jeho místě a vystřídat v dalším filmovém ději Oldřicha Nového po jejím boku.

Sledujete někdy filmové grotesky z éry němého filmu? Já je sledoval před mnoha lety a už dlouho jsem se na žádnou grotesku z této doby nepodíval, přesto se nemohu ubránit dojetí při zamyšlení nad technickým vývojem lidstva v době počátku dvacátého století, což se projevilo i v automobilovém průmyslu. Zkuste si jen tak představit, že byste namísto do moderního auta usedli do stařičkého vozidla, například 10 CWT Light Van z dvacátých let minulého století. Posadili byste se do kabiny na místo řidiče a rozjeli se s ním po silnici. Majitelé podobných veteránů ten pocit možná znají, když například vyjíždí na některé akce, jako jsou spanilé jízdy veteránů. Takové jízdy se uskutečňují například ve světoznámé obci Lidice, spanilé jízdy, takzvaný Lidický okruh, se tu pořádají každý rok v září a můžete tu spatřit pestrou plejádu vozidel, mezi nimiž nechyběla také Tatra 57 zvaná Hadimrška, která se na našem území vyráběla krátce před druhou světovou válkou.

Předválečnou dobu si můžete připomenout nejen skrze němé černobílé filmy a spanilé jízdy veteránů, můžete si dobu první poloviny dvacátého století připomenout i skrze modely aut. Například modelem vozu 10 CWT Light Van Mac model v zajímavé barvě karosérie v kombinaci žluté a bílé. Vůz sloužil zřejmě jako dodávka, která možná rozvážela zboží podobným způsobem, jak to provádí současné dodávky přepravních společností. Tato vozidla samozřejmě nemohla pojmout takový objem zásilek, zavazadlový prostor byl mnohem menší a také výkon vozu odpovídal tamní době.

Jen si představte, že by se v roce 1926 náhle objevil v pražských ulicích třeba takový Peugeot Boxer s užitečným zatížením půl druhé tuny a objemem nákladového prostoru zhruba sedmnáct kubíků. Jak by asi tamní lidé na ulici reagovali na takovou techniku? Ale co bych docela rád zažil, to by bylo natáčení scény z filmu „Eva tropí hlouposti“ z roku 1939, kdy se Oldřich Nový prohání v Praze s luxusním vozem Graham-Paige Supercharger, aby do něho vzápětí nasedla půvabná Jiřinka Sedláčková. Přál bych si být na jeho místě a vystřídat v dalším filmovém ději Oldřicha Nového po jejím boku.